8月14日凌晨5點鐘，在太原武宿國際機場T3航站樓東、西指廊項目施工現場，項目部夜班人員剛剛完成他們一夜的工作，這樣的白夜班工作已經連續近兩月。為確保實現9.30非影響區域屋面桁架全部完成目標，山西建投瀟河產業公司東、西指廊項目近200名建設者堅守一線，全力推動項目建設。
東、西指廊項目作為T3航站的核心建筑，其建設不僅是太原武宿國際機場三期改擴建工程的關鍵環節，更是難點所在。東、西指廊項目圍繞中心呈左右對稱，鋼結構東西長422米，南北長308米，結構高度29.88米，總建筑面積45320.5平方米。主要結構由下部支承柱及上部屋蓋桁架兩部分組成，上部屋蓋是自由曲面，最高點標高29.880米。屋蓋桁架形式為倒三角桁架，桁架采用圓管截面以及箱型截面，最大跨度為48米，局部布置有焊接球節點，東、西指廊總用鋼量約16000余噸。
項目緊緊錨定建成目標，搶抓施工“黃金期”，多點發力、多措并舉，逐項破除堵點難點，全力開啟攻堅戰斗模式。所有建設人員“跑步進場”，堅持實干、苦干、巧干，精心組織協調，科學優化施工方案，合理安排人員、材料、機械，持續掀起項目大干熱潮。
項目現場總指揮、公司生產安全管理部負責人程志剛表示，機場項目使命艱巨、意義重大，自實施以來，緊盯節點、全力攻堅，堅持“以小節點的完成、確保大目標的實現”。據了解，該項目共有大小節點20余個，東西指廊共需完成22次桁架提升，為此，項目團隊詳細制定月、周、日施工計劃表和人機物料清單，安排專人到場盯點，根據現場施工情況，科學調整車間加工順序，按需求分區域進行構件發運；現場實行日夜兩班倒制度，項目管理人員與施工作業人員共同堅守、不懈奮戰，為每次節點完成保駕護航。
夜幕降臨，白日的喧囂漸漸褪去，城市的腳步放緩，項目建設現場依舊如火如荼，呈現燈火通明、熱火朝天的繁忙景象，工人們頭戴安全帽、身穿反光背心，正緊張有序忙碌著，雖然臉上掛滿汗水，但現場作業一刻也沒停下。
東指廊項目經理張忠具有諸多公共建筑、空間結構建筑施工經驗，為確保工程按期完成，張忠帶領團隊進入全力“拼搶”狀態。晴天搶干，雨天巧干；通過勞動競賽、加大獎勵力度等方式，調動員工工作積極性；根據現場施工環境形成分段分片施工流水作業，關鍵工期不再受環境制約。
西指廊項目經理霍雷雨也是忙得連軸轉，桿件拼裝、焊縫檢測、桁架提升、安全檢查、方案交底、進度監督、對接甲方、協調車間等，對現場100余人進行“排兵布陣”，不斷細化施工方案，做好每日計劃，確保建設進度。
太原武宿國際機場三期改擴建工程是民航局“十四五”機場建設重點項目、山西省交通強省建設標桿工程與山西省推動經濟社會發展的重要民生工程，建成后將極大提升太原武宿國際機場的配套設施服務能力，更好助力太原區域航空樞紐建設，全面提升山西對外開放水平，成為我省未來發展的重要航空新引擎。瀟河產業公司定將嚴格按照工程各項節點要求，持續發揚瀟河“鐵軍”精神，充分發揮鋼結構“全產業鏈”核心優勢，精心高效組織，確?！耙淮纬蓛灐?，全力以赴推進后續工程建設任務，為高質量推進太原武宿國際機場改擴建工程建設貢獻更大力量。
